Die Diva zickt, Schaltung

[einfachnurfranz]

Ein Zwischenbericht:
Die Schrauberei am Golf ruht seit 2 Tagen wegen waagrechtem Wassereinbruch, bedingt durch Windböen, in meinen Carport.
Das ganze gestaltete sich lockerer als ich befürchtet hatte.
Bis zu dem Punkt als meine Tochter meinte:"Da ist kein Seegering!" (Seegering = Sicherungsring).
Der Seegering war natürlich doch da aber so tief vergraben das man ihn eher ahnt als sieht.
Für die Mehrschrauber, ist der Bremssattel mit der automatischen Nachstellung der Handbremse. es gibt anscheinend mindestens 2 Versionen.
Zum Ersten mit vorneliegendem (erreichbaren) Seegering) und zum Zweiten mit hintenliegendem. (mit normalem Werkzeug kaum erreichbarem Seegering), Grummel. Dieser Seegering hält die Mimik der automatischen Nachstellung in Form.
In meinem Schatz befinden sich mehrere Seegeringzangen, dieser war aber mit keiner erreichbar. Mir ist bekannt das es Spezialzangen gibt die sowas können. Aber muss das wirklich sein?
Mein Prof in Maschinenelemente/Konstruktionslehre sprach damals:"...Und denkt mir dran, das muss evtl. nochmal demontiert werden!"

Werkzeugmachen und Tricksen, es war nach Feierabend, Stunden später war der Seegering entfernt. Gemein ist dabei auch das die Oberfläche des Zylinders nicht leiden darf.

Den Konstruktör dieses Machwerks habe ich übrigens in meinen Träumen mit einem Fahrtenmesser und einem Taschenbesser in den Ihlower Wald geschickt. Seinen Bremssattel hat er auch dabei. Er soll bitte den Seegering entfernen.

Hinter ihm bin ich, 9 mm Flobert mit leichtem Vogelschrot, und jedesmal wenn ich ihn sehe brenne ich ihm eine über den Pelz.

Gruss Franz,

bitte nicht nachmachen, die story ist aus rechtlihen Gründen rein fiktiv!