21.03.2007, 19:43
@ gths
Hi, hab heute meine Reifen drauf ziehen lassen und die Räder wieder montiert.
Schau dir mal auf dem Foto die Hülse an. Als ich das Vorderrad montiert hatte und es festzog, musste ich sofort an deinen Beitrag denken. Es lies sich schwer drehen. Diese Hülse glaubt man müsste von innen in die Achsenführung gesteckt werden, weil sie so schön reinpasst und nicht rausfällt und als Führung für die Steckachse dient, falsch. Genau das hatte ich auch verkehrt gemacht.
Die Hülse muss so wieder dran, wie du sie auf dem Foto siehst. Also erst die Steckachse kurz rein, Hülse richtig rum drauf und Achse durch stecken. Danach konnte ich die Schrauben mit 88 Nm festziehen und das Rad lief ganz leicht.
Gruß
Wepps
Hi, hab heute meine Reifen drauf ziehen lassen und die Räder wieder montiert.
Schau dir mal auf dem Foto die Hülse an. Als ich das Vorderrad montiert hatte und es festzog, musste ich sofort an deinen Beitrag denken. Es lies sich schwer drehen. Diese Hülse glaubt man müsste von innen in die Achsenführung gesteckt werden, weil sie so schön reinpasst und nicht rausfällt und als Führung für die Steckachse dient, falsch. Genau das hatte ich auch verkehrt gemacht.
Die Hülse muss so wieder dran, wie du sie auf dem Foto siehst. Also erst die Steckachse kurz rein, Hülse richtig rum drauf und Achse durch stecken. Danach konnte ich die Schrauben mit 88 Nm festziehen und das Rad lief ganz leicht.
Gruß
Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling