Vergaser kaputt

[Martin (webmaster)]

Der eine Schieber ist ein "original" 60 PS Schieber. Der zweite ist so wie es aussieht ein 34 PS Schieber mit den schon oft angesprochenen Kupferringen.
Im Oktober darf ich dann endlich auch 60 PS fahren. Kann ich vorher meine alten 34 PS schieber ohne Probleme einbauen (geht das auch nach dem Synchronisieren?) und kann ich dann im Oktober die beiden 60 PS Schieber verwenden, obwohl beide unterschiedlich sind?

Es spielt imho nach dem Synchronisieren keine Rolle, ob Du 60 oder 34 PS-Schieber einbaust.

Aber wenn eine Reinigung gar nicht nötig ist, warum willst Du Dir das trotzdem antun? Ich würde den neuen Vergaser einbauen wie er ist und dann siehst Du ob er funktioniert. Beim Zerlegen zum Reinigen kann wieder einiges schiefgehen und Du hast hinterher keine Gewissheit, ob der Vergaser vor dem Reinigen (im Urzustand) überhaupt funktionsfähig war.