10.10.2015, 15:25
Huuii! Nochmals vielen Dank! Das ist grade mehr Unterstützung als ich zu hoffen geagt habe!
Das Kompressionsprüfgerät war bei Polo leider grade nicht vorrätig. Dieses wird mir wahrscheinlich am Mittwoch geliefert.
Zu Punkt 2. Die Zündkerze ist nass, wenn der Motor gelaufen hat. (Dies konnte ich gestern beobachten als ich die Schwimmernadel geprüft habe.
Heißt, dass dann nicht auch das Benzin vorhanden ist?
Zu 3.
Die Zündspulen und die Zündkerzen haben nacheinander die Seiten gewechselt - ohne eine Veränderung (läuft immer nur links)
Rechts geht das schwarze Kabel an den schwarzen Stecker der Zündpule und somit das rote Kabel an den grünen Stecker.
Da habe ich mich an dem alten Kabelbaum orientiert - mit dem hat es ja mal funktioniert
Die Variante von gpz-norden werde ich morgen durchführen. Der Platz reicht auf jeden Fall um den Stecker abzuziehen
Die Zündfunken der rechten und linken Kerze sehen gleich stark aus (sind Iridium-Kerzen).
Die GPZ springt auch mit der ersten Anlasserdrehung an.
Keine Zündung auf einer Seite - mögliche Ursachen:
- Kerze
- Stecker
- Kabel zum Stecker
- Zündspule
- Steckverbindung Zündspule
- Zündbox
- Kabelbaum
Habe ich etwas vergessen?
So blieben noch die nicht kursieven Punkte zu überprüfen.
Lieben Gruß
Das Kompressionsprüfgerät war bei Polo leider grade nicht vorrätig. Dieses wird mir wahrscheinlich am Mittwoch geliefert.
Zu Punkt 2. Die Zündkerze ist nass, wenn der Motor gelaufen hat. (Dies konnte ich gestern beobachten als ich die Schwimmernadel geprüft habe.
Heißt, dass dann nicht auch das Benzin vorhanden ist?
Zu 3.
Die Zündspulen und die Zündkerzen haben nacheinander die Seiten gewechselt - ohne eine Veränderung (läuft immer nur links)
Rechts geht das schwarze Kabel an den schwarzen Stecker der Zündpule und somit das rote Kabel an den grünen Stecker.
Da habe ich mich an dem alten Kabelbaum orientiert - mit dem hat es ja mal funktioniert
Die Variante von gpz-norden werde ich morgen durchführen. Der Platz reicht auf jeden Fall um den Stecker abzuziehen
Die Zündfunken der rechten und linken Kerze sehen gleich stark aus (sind Iridium-Kerzen).
Die GPZ springt auch mit der ersten Anlasserdrehung an.
Keine Zündung auf einer Seite - mögliche Ursachen:
- Kerze
- Stecker
- Kabel zum Stecker
- Zündspule
- Steckverbindung Zündspule
- Zündbox
- Kabelbaum
Habe ich etwas vergessen?
So blieben noch die nicht kursieven Punkte zu überprüfen.
Lieben Gruß