18.11.2015, 20:26
Hallo,
ja die frage wie sich das ganze fährt ist für mich schwer zu beantworten da ich das fahrzeug im original zustand nur einmal ganz kurz zur probe gefahren bin.
aber die frage ist schon berechtigt es gibt bestimmt viele die sagen ist doch das selbe fahrwerk und bremsen aber ein paar unterschiede gibt es schon.
Das fahrzeug ist um einiges leichter geworden es fährt sich spielend leicht wie ein fahrrad die gewichtsverteilung ist etwas anders hinten ist nur noch sehr wenig gewicht auf dem federbein man muss zb mit bedacht runter schalten das hinterrad kann sonst schnell mal die haftung verlieren da der motor dann gern mal das hinterrad ins rutschen bringt in kurveneinfahrt mit bedacht zu genießen.... die sitzposition ist auch etwas anders und die aerodynamik auch man bekommt jetzt viel mehr wind ab .... positiv ist aber auch das die bremsen nun auch weniger gewicht bremsen müssen...klar vorn hätte auch eine doppelscheibe rein gekonnt aber mir gefiel das so ganz gut....
der Motor ist viel agressiver geworden aufgrund des setups was wohl den größten unterschied ausmacht....
was aber am meisten spaß macht ist der klang beim fahren der auspuff ist lauter und wird man mag es kaum glauben vom vergaser übertönt man hört eigentlich nur der vergaser röscheln ......
Zum Original Fahrezug ist also schon ein großer unterschied beim fahren
MfG
ja die frage wie sich das ganze fährt ist für mich schwer zu beantworten da ich das fahrzeug im original zustand nur einmal ganz kurz zur probe gefahren bin.
aber die frage ist schon berechtigt es gibt bestimmt viele die sagen ist doch das selbe fahrwerk und bremsen aber ein paar unterschiede gibt es schon.
Das fahrzeug ist um einiges leichter geworden es fährt sich spielend leicht wie ein fahrrad die gewichtsverteilung ist etwas anders hinten ist nur noch sehr wenig gewicht auf dem federbein man muss zb mit bedacht runter schalten das hinterrad kann sonst schnell mal die haftung verlieren da der motor dann gern mal das hinterrad ins rutschen bringt in kurveneinfahrt mit bedacht zu genießen.... die sitzposition ist auch etwas anders und die aerodynamik auch man bekommt jetzt viel mehr wind ab .... positiv ist aber auch das die bremsen nun auch weniger gewicht bremsen müssen...klar vorn hätte auch eine doppelscheibe rein gekonnt aber mir gefiel das so ganz gut....
der Motor ist viel agressiver geworden aufgrund des setups was wohl den größten unterschied ausmacht....
was aber am meisten spaß macht ist der klang beim fahren der auspuff ist lauter und wird man mag es kaum glauben vom vergaser übertönt man hört eigentlich nur der vergaser röscheln ......
Zum Original Fahrezug ist also schon ein großer unterschied beim fahren
MfG