08.02.2016, 20:23
Danke für eure zahlreichen Antworten und sorry für meine späte Reaktion.
Habe letztes Wochenende einige Wartungsarbeiten erledigt, Ölwechsel, Zündkerzen sowie neuen Luftfilter.
Im Luftfiltergehäuse habe ich dann auch extra geschaut, aber da war nichts ölig etc.
Da ich jetzt auch wieder meinen Bugspoiler nach Anpassungsarbeiten anbauen konnte, habe ich nun nach ca. 14 Tagen wieder
festgestellt, dass sich unter dem Schlauch "Flüssigkeiten" sammeln, der Schlauch liegt ja ansich genau auf dem Bugspoiler auf
und somit sammelt es sich dort und wird "fest"...wie dicke Schmiere...gekostet wie es schmeckt, hab ich mir daher mal verkniffen
Klar mag das jetzt nicht weiter Schlimm sein, aber normal ist es in meinen Augen ja doch nicht, oder?
Wie kann ich nun am besten rauskriegen, woher es genau kommt?
Kühlwasserbehälter hab ich geschaut, der ist noch so voll wie er sein soll, als da fehlt nichts.
Überlauf vom Tank würde ich ebenfalls ausschließen, da der Schlauch nicht ansatzweise bis unten reicht.
Habe letztes Wochenende einige Wartungsarbeiten erledigt, Ölwechsel, Zündkerzen sowie neuen Luftfilter.
Im Luftfiltergehäuse habe ich dann auch extra geschaut, aber da war nichts ölig etc.
Da ich jetzt auch wieder meinen Bugspoiler nach Anpassungsarbeiten anbauen konnte, habe ich nun nach ca. 14 Tagen wieder
festgestellt, dass sich unter dem Schlauch "Flüssigkeiten" sammeln, der Schlauch liegt ja ansich genau auf dem Bugspoiler auf
und somit sammelt es sich dort und wird "fest"...wie dicke Schmiere...gekostet wie es schmeckt, hab ich mir daher mal verkniffen
Klar mag das jetzt nicht weiter Schlimm sein, aber normal ist es in meinen Augen ja doch nicht, oder?
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Überlauf vom Tank würde ich ebenfalls ausschließen, da der Schlauch nicht ansatzweise bis unten reicht.
GPZ 500 D - Baujahr '99: 2014-2018
BMW R nineT - Baujahr '17: 2018 - heute
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