22.03.2016, 17:56
Hallo,
ich habe ein Problem.
Zur Vorgeschichte: Letzten Freitag bin ich plötzlich liegen geblieben und konnte sie nach vielen Startversuche nicht mehr starten. Also auf dem Anhänger nach Hause und erstmal den Vergaser mit Bremsenreiniger gereinigt. Danach sprang sie dann auch wieder an, jedoch nur mit überbrücken da die Batterie unter den vielen Startversuchen gelitten hatte.
Also bin ich ca. 20 min gefahren um die Batterie aufzuladen. Während dieser Fahrt fiel mir auf, dass sie sich um 4000 Umdrehungen schwertut. Sobald die 4000 aber überschritten waren zog sie wie gewohnt.
Als ich heute das erste mal nach der Sache fahren wollte: der Motor startet mit nahezu komplett gezogenem Choke (vorher musste ich den Choke nicht so weit ziehen wie jetzt). Dann kann ich die normale Leerlaufdrehzahl ungefähr mit dem Choke einstellen. Sobald ich nun aber nur minimal den Gashahn betätige geht der Motor aus.
Wollte jetzt erstmal die Batterie über Nacht ans Ladegerät hängen und mir bei Louis das Mittel "Kraftstoffsystemreiniger" holen. Ich habe schon vermutet, dass evtl etwas Wasser im Tank ist.
Bin seit der Auswinterung 200 km gefahren. Der Sprit ist also noch der von Ende November. Der Tank ist bis kurz über der Stufe im Tank befüllt.
D Modell '94
Kann jemand helfen?
ich habe ein Problem.
Zur Vorgeschichte: Letzten Freitag bin ich plötzlich liegen geblieben und konnte sie nach vielen Startversuche nicht mehr starten. Also auf dem Anhänger nach Hause und erstmal den Vergaser mit Bremsenreiniger gereinigt. Danach sprang sie dann auch wieder an, jedoch nur mit überbrücken da die Batterie unter den vielen Startversuchen gelitten hatte.
Also bin ich ca. 20 min gefahren um die Batterie aufzuladen. Während dieser Fahrt fiel mir auf, dass sie sich um 4000 Umdrehungen schwertut. Sobald die 4000 aber überschritten waren zog sie wie gewohnt.
Als ich heute das erste mal nach der Sache fahren wollte: der Motor startet mit nahezu komplett gezogenem Choke (vorher musste ich den Choke nicht so weit ziehen wie jetzt). Dann kann ich die normale Leerlaufdrehzahl ungefähr mit dem Choke einstellen. Sobald ich nun aber nur minimal den Gashahn betätige geht der Motor aus.
Wollte jetzt erstmal die Batterie über Nacht ans Ladegerät hängen und mir bei Louis das Mittel "Kraftstoffsystemreiniger" holen. Ich habe schon vermutet, dass evtl etwas Wasser im Tank ist.
Bin seit der Auswinterung 200 km gefahren. Der Sprit ist also noch der von Ende November. Der Tank ist bis kurz über der Stufe im Tank befüllt.
D Modell '94
Kann jemand helfen?