Umfangreicher Neuaufbau meiner GPZ

[einfachnurfranz]

Schön das es dann doch geklappt hat.
Der Teufelskreis aus Tüv und Zulassung nervt mich auch immer.
Kein Tüv ohne Zulassung, keine Zulassung ohne Tüv ...was macht man da mit nem Lkw den man nicht mal eben auf nem Anhänger zum Tüv bringt ?
Demnächst bitte ich den Prüfer zum Hausbesuch.

Moin,
das geht bei uns nur über die NFZ-Werkstatt deines Vertrauens. Der lässt zu und prüft, dann darf das. ggf. kost das nen Euro oder zwei.
Bis vor ein paar Jahren wollten die bei der Zulassung das Fahrzeug sehen! Die vom Landkreis die .......(hier stehen im Comic meist Totenschädel und Dynamitstangen die schon glühen). Also ich da hin, Papiere und Vollmacht und Kennzeichen und was man so braucht.
Die:"Wir müssen das Fahrzeug sehen, sonst keine Zulassung!"
Ich: "Hmm, is sich 4m hoch, 2,55 breit und 18m Lang, der passt nicht in eure Tiefgarage, wo kann ich das Teil abstellen und wie weit kommt ihr mir entgegen, gelaufen?"
Die: "Mussu über Werkstatt oder Zulassungsdienstleister machen, dann geht das."
Mein Chef: "Comiczeichen, wart mal eben, ich telefonier mal, und geh frühstücken mit Quittung das kann was dauern."
Ein langes Weilchen später.... Chef: "Ich schick dir mal die Telenr und die Adresse vom Anwalt. Unser Anliegen sollte mittlerweise in der Dienststelle bekannt sein. Wenn nicht rufst du bitte direkt beim Anwalt an."
Tat aber nicht mehr Not, die Zulassung ging Reibungslos über die Bühne, und nein und auf gar keinen Fall hat das was damit zu tun das vom PKW bis zum 40 Tonner ca. 40 Fahrzeuge ihre Steuern zahlten und mehr als 40 Kutscher diese Fzg. regelmässig bewegten und damit auch schon wieder Lohnsteuer und Mäusesteuer erwirtschafteten.

Gruss Franz