Also 3 Schrauben von der Tachoverkleidung ab - 2 Schrauben vom Tacho ab - diesen dann bissle vorgeklappt...
Alte welle mit Zange abgezerrt...saß sowas von fest - neue ging Problemlos ran und jetzt funzt wieder alles
Hat keine 10 Minuten gedauert insgesamt.
Ohne Abbau des Tachos möcht ich das aber echt nicht gern machen - ziemliche fummelei, wenn man nichts sieht.
Danke für eure Tipps
Alte welle mit Zange abgezerrt...saß sowas von fest - neue ging Problemlos ran und jetzt funzt wieder alles

Hat keine 10 Minuten gedauert insgesamt.
Ohne Abbau des Tachos möcht ich das aber echt nicht gern machen - ziemliche fummelei, wenn man nichts sieht.
Danke für eure Tipps

GPZ 500 D - Baujahr '99: 2014-2018
BMW R nineT - Baujahr '17: 2018 - heute
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