Hallo an alle,
ich bin seit ein paar Wochen Besitzer einer GPZ 500S. Ich habe sie günstig von meinem Nachbarn abgelöst, da er nie damit fuhr. Sein Rekord von TUV zu TUV (also in 2 Jahren) war 89km.
Daher waren einige Standschäden zu beheben wie Rost und ein dichter Vergaser.
Nun läuft sie aber Dank vielen Forenbesuchen auf dieser Seite wieder. Eine neue (Garagen)Lackierung hat sie von mir auch verpasst bekommen, da ich die vorherige Lackierung mit pinken Zierstreifen nicht so dufte fand. Den Originaltacho habe ich auch rausgeschmissen und stattdessen einen digitalen verbaut und dazu auch gleich eine Handyhalterung (für Navigationszwecke) und auch eine USB-Buchse für das gleichzeitige Laden verbaut.
ich bin seit ein paar Wochen Besitzer einer GPZ 500S. Ich habe sie günstig von meinem Nachbarn abgelöst, da er nie damit fuhr. Sein Rekord von TUV zu TUV (also in 2 Jahren) war 89km.
Daher waren einige Standschäden zu beheben wie Rost und ein dichter Vergaser. Nun läuft sie aber Dank vielen Forenbesuchen auf dieser Seite wieder. Eine neue (Garagen)Lackierung hat sie von mir auch verpasst bekommen, da ich die vorherige Lackierung mit pinken Zierstreifen nicht so dufte fand. Den Originaltacho habe ich auch rausgeschmissen und stattdessen einen digitalen verbaut und dazu auch gleich eine Handyhalterung (für Navigationszwecke) und auch eine USB-Buchse für das gleichzeitige Laden verbaut.