03.09.2016, 15:12
Also zuerst hatte ich versucht ihn mit einem Schraubendreher herauszuhebeln, dabei hat sich die Gummibeschichtung etwas gelöst. Als ich nach ein paar Tagen nochmal beigegangen bin, war er von selbst weiter rausgekommen und ich konnte ihn von Hand abziehen 
. Direkt dahinter ist die Welle vom Getriebe mit Lager und ich glaube einem Segering, soweit ich mich erinnere. Also die Getriebewelle, die der wo das Kettenritzel drauf ist, gegenüberliegt.
Beim Abnehmen kam erst mal ein Schluck Öl raus. Hab das Ding von der Rückseite geradegeklopft (vielleicht hat der Vorbesitzer gewaltsam versucht, ihn weiter reinzudrücken
).
Dann hab ich den Deckel und den Rand der Öffnung mit grauer Dirko Dichtmasse eingeschmiert und wieder reingedrückt. Nach einer 40km Fahrt hat es dicht gehalten. Ich hoffe, daß es so bleibt!
Grüße
drifter
. Direkt dahinter ist die Welle vom Getriebe mit Lager und ich glaube einem Segering, soweit ich mich erinnere. Also die Getriebewelle, die der wo das Kettenritzel drauf ist, gegenüberliegt. Beim Abnehmen kam erst mal ein Schluck Öl raus. Hab das Ding von der Rückseite geradegeklopft (vielleicht hat der Vorbesitzer gewaltsam versucht, ihn weiter reinzudrücken
).Dann hab ich den Deckel und den Rand der Öffnung mit grauer Dirko Dichtmasse eingeschmiert und wieder reingedrückt. Nach einer 40km Fahrt hat es dicht gehalten. Ich hoffe, daß es so bleibt!
Grüße
drifter