08.09.2016, 20:20
Hallo
den Gleichrichter/Limaregler habe ich heute bekommen. Musste fast 2 Wochen warten, dafür war aber auch teuer (HAHA). Dachte ich kaufe so ein Teil lieber Original beim Händler, aber 145,- ist schon ne Ansage.
So, gleich eingebaut und einmal Probefahrt. Die Ladespannung ist nun da wo sie hingehört. Der Regler versucht sich immer bei ca. 13,7 Volt einzupendeln. Kurzfristig gibt es mal Ausreisser Richtung 14,3 (höchster Wert), wird aber sofort wieder herunter geregelt.
Werde nächste Woche wieder damit in die Arbeit fahren, das heisst täglich 40km. Kann dann nach dem Licht schauen, was sich hoffentlich erledigt hat, und die Zündaussetzer beobachten. Hoffe das dies alles nur mit dem Gleichrichter zusammenhing.
Danke für den Erfahrungsaustausch.
MfG Popeye
den Gleichrichter/Limaregler habe ich heute bekommen. Musste fast 2 Wochen warten, dafür war aber auch teuer (HAHA). Dachte ich kaufe so ein Teil lieber Original beim Händler, aber 145,- ist schon ne Ansage.
So, gleich eingebaut und einmal Probefahrt. Die Ladespannung ist nun da wo sie hingehört. Der Regler versucht sich immer bei ca. 13,7 Volt einzupendeln. Kurzfristig gibt es mal Ausreisser Richtung 14,3 (höchster Wert), wird aber sofort wieder herunter geregelt.
Werde nächste Woche wieder damit in die Arbeit fahren, das heisst täglich 40km. Kann dann nach dem Licht schauen, was sich hoffentlich erledigt hat, und die Zündaussetzer beobachten. Hoffe das dies alles nur mit dem Gleichrichter zusammenhing.
Danke für den Erfahrungsaustausch.
MfG Popeye