10.11.2016, 11:08
(09.11.2016, 22:02)JediKnight schrieb: Das Geräusch ist am lautesten in der Gegend der Kurbelwelle.
Wenn es die Kurbelwelle sein sollte, dann müsste bei kurzen Gasstößen ein regelrechtes nageln zu hören sein.
Das Geräusch muss sich also vom Leerlauf zum Gasstoß abrupt verändern.
Mit dem Stethoskop ist es für den ungeübten sehr schwierig Geräusche zu finden, weil der ganze Motor grausame Geräusche macht.
Erst wenn man gelernt hat zu differenzieren kann man "normale" und "unnormale" Geräusche sondieren.
Gruß c-de-ville