Verbrauch

[GPZator]

Seitdem habe ich mir immer vorgenommen spätestens bei 300 oder 310 km zu tanken... 

Dann hoffe man für die Zukunft, das Du nie auf Reserve schalten musst, denn wer nie auf Reserve fährt 
der sammelt im Reservebereich mit der Zeit einen Sud aus Kondenswasser und Dreck an, der dir dann
beim Umschalten mit Sicherheit die Düsen verstopft. Ich z.B. fahre die ersten 200 km immer auf Reserve
und schalte erst dann auf ON. Das Umschalten sollte man aber nicht vergessen, sonst ist die Fahr irgendwann
zu Ende. Wenn man sich das aber antrainiert, dann klappt das schon.

Gruß c-de-ville

Das kann Sohn1 nur bestätigen??? der hat trotz saniertem Tank mehr als einmal den Siff aus dem Vergaser holen müssen... Genau deshalb!