26.03.2017, 20:09
Danke für Eure Begrüßungswünsche !
Tja dann muss ich / mit meiner Frau mal gemeinsam zu einem Treffen düsen. Heute war ich in der Garage meine olle Le Mans 1 flott machen. Bakterie war leer also ausbauen und ans Ladegerät schnallen.
Die GPZ wie immer schnurrt wie ein Kätzchen.
Ach ich bin ja als Teilehorter bekannt also habe ich alles doppelt in der Garage kompletten Lacksack doppelt und dreifach falls was ist einfach wechseln.
Glaube in den nächsten 25 Jahren brauche ich kaum etwas ...................
Gute Saison und passt auf Buben / Mädels ok ? sagt einer, welcher früher des öfteren auf der Schnauze gelegen ist, aber im Alter trotz über 100 PS Mopeds (früher und heute) den Bumms dezenter angehen lässt. Mann (4 Kinder) wird älter.
Und glaubts mir mit der 500er GPZ fahre ich schlimmer als mit der CB 1300 oder der LM 1.
Die 500er ist der Hammer in Kurvengeläuf 3 Gänge runter voll auf und ums Eck. Klasse............ das mach ich niemals mit nem > 100 PS Hammer mehr............
Muss mich immer bremsen.
Sagt jemals einer, dass solch kleinen Mopeds keinen Heiden Spass machen. Spass schon aber sehr gefährlich mit den hammerharten 60 PS. (.-))
Behaltet Eure 500er pflegt die und denkt immer daran wie leicht, genüglich, billig dieses Moped ist. Jedenfalls für mich wenn ich die Kosten immermal wieder zusammenrechne !
Gepflegt ums Eck mit 10000 Umdrehungen ............. Oh Gott immer wieder denk ich an meine LM oder CB 1300 da reichen max. 5-6000 um ordentlich Bumms zu haben.............
Bis die Tage Euer Reinhard aus Lurchi Island !
Nur was ich nicht versteh ist, warum hier (ich habe gelesen) ihr das Moped tunen 2 - 1 Anlage etc. bla bla......
lasst das Teil so wie se ist im relativen Originalzustand kaputtschrauben hatte ich an unserer....unfassbar solche Murkser, Dilletanten oder nicht warm Fahrer ..... nun ist alles gemacht neu und perfekt. Und so bleibt das Moped immer top TÜV ohne Mängel bremst, fährt und brennt.........
Viel wichtiger wenn jemand die Leistung stört schön kauft euch ein anderes neues stärkeres Moped (dazu !) aber.... im kurvigen Geläuf brennt die 500er GPZ jeden weg !
Basta ein alter Sack ! (.-)) wünscht schönen Abend !
Wem mein Avatar stört bitte Meldung, ist mein Air Brush an meiner damaligen Däs getunten Old School Stossstangen nix High Tech ! V11 (105 NM 96 PS) gewesen (liegt bei mir im Keller falls ich mir wieder eine V 11 Le Mans kaufen sollte).....
Lasst die Möpse fliegen aber niemals zu feste !
Tja dann muss ich / mit meiner Frau mal gemeinsam zu einem Treffen düsen. Heute war ich in der Garage meine olle Le Mans 1 flott machen. Bakterie war leer also ausbauen und ans Ladegerät schnallen.
Die GPZ wie immer schnurrt wie ein Kätzchen.
Ach ich bin ja als Teilehorter bekannt also habe ich alles doppelt in der Garage kompletten Lacksack doppelt und dreifach falls was ist einfach wechseln.
Glaube in den nächsten 25 Jahren brauche ich kaum etwas ...................
Gute Saison und passt auf Buben / Mädels ok ? sagt einer, welcher früher des öfteren auf der Schnauze gelegen ist, aber im Alter trotz über 100 PS Mopeds (früher und heute) den Bumms dezenter angehen lässt. Mann (4 Kinder) wird älter.
Und glaubts mir mit der 500er GPZ fahre ich schlimmer als mit der CB 1300 oder der LM 1.
Die 500er ist der Hammer in Kurvengeläuf 3 Gänge runter voll auf und ums Eck. Klasse............ das mach ich niemals mit nem > 100 PS Hammer mehr............
Muss mich immer bremsen.
Sagt jemals einer, dass solch kleinen Mopeds keinen Heiden Spass machen. Spass schon aber sehr gefährlich mit den hammerharten 60 PS. (.-))
Behaltet Eure 500er pflegt die und denkt immer daran wie leicht, genüglich, billig dieses Moped ist. Jedenfalls für mich wenn ich die Kosten immermal wieder zusammenrechne !
Gepflegt ums Eck mit 10000 Umdrehungen ............. Oh Gott immer wieder denk ich an meine LM oder CB 1300 da reichen max. 5-6000 um ordentlich Bumms zu haben.............
Bis die Tage Euer Reinhard aus Lurchi Island !
Nur was ich nicht versteh ist, warum hier (ich habe gelesen) ihr das Moped tunen 2 - 1 Anlage etc. bla bla......
lasst das Teil so wie se ist im relativen Originalzustand kaputtschrauben hatte ich an unserer....unfassbar solche Murkser, Dilletanten oder nicht warm Fahrer ..... nun ist alles gemacht neu und perfekt. Und so bleibt das Moped immer top TÜV ohne Mängel bremst, fährt und brennt.........
Viel wichtiger wenn jemand die Leistung stört schön kauft euch ein anderes neues stärkeres Moped (dazu !) aber.... im kurvigen Geläuf brennt die 500er GPZ jeden weg !
Basta ein alter Sack ! (.-)) wünscht schönen Abend !
Wem mein Avatar stört bitte Meldung, ist mein Air Brush an meiner damaligen Däs getunten Old School Stossstangen nix High Tech ! V11 (105 NM 96 PS) gewesen (liegt bei mir im Keller falls ich mir wieder eine V 11 Le Mans kaufen sollte).....
Lasst die Möpse fliegen aber niemals zu feste !