05.04.2007, 02:28
Hmmm, mit ner Probefahrt wär jetzt die Fehlerbestimmung für mich viel einfacher :'(
Also wenn Lenkkopf und Zustand der Gabel (Simmerringe auch dicht, dass der Ölstand definitiv der Gleiche is?) i.O. is, dann bleibt rein Theopraktisch nur noch Reifen/Felge übrig....
Da sind zu überprüfen:
Wuchtung
Druck
Schlag der Felge?
Allgemeiner Zustand des Reifens
Außer es hängt dann doch allgemein an der Gabel... Ich hatte ne Zeitlang das Problem, dasse vorne schwamm, trotz richtiger Wuchtung und Druckes, da hing es dann schlicht am Reifen. Notfalls, hört sich jetzt zwar doof an, aber frag doch einfach mal einen GPzler in deiner Umgebung, ob er dir sein Vorderrad leihen könnte, so hab ich den Fehler bei meiner auch gefunden, da ich irgendwann sogar davon ausgegangen bin, dass tatsächlich irgendwas mit der gesammten Gabel net stimmt.
Also wenn Lenkkopf und Zustand der Gabel (Simmerringe auch dicht, dass der Ölstand definitiv der Gleiche is?) i.O. is, dann bleibt rein Theopraktisch nur noch Reifen/Felge übrig....
Da sind zu überprüfen:
Wuchtung
Druck
Schlag der Felge?
Allgemeiner Zustand des Reifens
Außer es hängt dann doch allgemein an der Gabel... Ich hatte ne Zeitlang das Problem, dasse vorne schwamm, trotz richtiger Wuchtung und Druckes, da hing es dann schlicht am Reifen. Notfalls, hört sich jetzt zwar doof an, aber frag doch einfach mal einen GPzler in deiner Umgebung, ob er dir sein Vorderrad leihen könnte, so hab ich den Fehler bei meiner auch gefunden, da ich irgendwann sogar davon ausgegangen bin, dass tatsächlich irgendwas mit der gesammten Gabel net stimmt.
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles