27.08.2017, 13:52
Hallo Zusammen,
Ich bin frisch gebackener gpz 500 S Besitzer und so auch auf dieses Forum gestoßen.. Habe mir schon länger die gpz zum Wiedereinstieg angelacht und nun vor kurzem Zugeschlagen... Nur.. Naja ich habe ein A Modell gekauft und hier gibt es ja diesen Scheibenkleister zwecks Polrad Zerbröselung. Ich muss dazu sagen, das Motorrad ist aus 88, also mein Baujahr und tatsächlich aus Erstbesitz gekauft.. Es machte auf mich einen gut gepflegten Eindruck. Da das gute Stück nun knappe 35tkm gelaufen ist, habe ich doch ziemlich Bedenken was dieses Polrad angeht und hatte vor, es vorsorglich zu tauschen.. Habe hier im Forum auch schon rauf und runter gelesen und es besteht ja die Möglichkeit, das Polrad vom D Modell entsprechend "anzupassen".. Wer hat das denn schon gemacht und wie sind denn die Langzeit Erfahrungen damit? Theoretisch müsste das Polrad ja durch das Abschleifen an einigen Stellen unwuchtig werden, was sich ja dann auf Dauer negativ auf Lager etc auswirkt?? Gibt es da andere, Alternativen? Habe zb noch das hier gefunden
http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/RO3.html
Würde mich über jede Hilfe sehr freuen.
Vielleicht gibt es ja sogar den ein oder anderen in der Umgebung, der mir mit handwerklichem Geschick zur Seite stehen könnte?
Viele Grüße
Ich bin frisch gebackener gpz 500 S Besitzer und so auch auf dieses Forum gestoßen.. Habe mir schon länger die gpz zum Wiedereinstieg angelacht und nun vor kurzem Zugeschlagen... Nur.. Naja ich habe ein A Modell gekauft und hier gibt es ja diesen Scheibenkleister zwecks Polrad Zerbröselung. Ich muss dazu sagen, das Motorrad ist aus 88, also mein Baujahr und tatsächlich aus Erstbesitz gekauft.. Es machte auf mich einen gut gepflegten Eindruck. Da das gute Stück nun knappe 35tkm gelaufen ist, habe ich doch ziemlich Bedenken was dieses Polrad angeht und hatte vor, es vorsorglich zu tauschen.. Habe hier im Forum auch schon rauf und runter gelesen und es besteht ja die Möglichkeit, das Polrad vom D Modell entsprechend "anzupassen".. Wer hat das denn schon gemacht und wie sind denn die Langzeit Erfahrungen damit? Theoretisch müsste das Polrad ja durch das Abschleifen an einigen Stellen unwuchtig werden, was sich ja dann auf Dauer negativ auf Lager etc auswirkt?? Gibt es da andere, Alternativen? Habe zb noch das hier gefunden
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Würde mich über jede Hilfe sehr freuen.
Vielleicht gibt es ja sogar den ein oder anderen in der Umgebung, der mir mit handwerklichem Geschick zur Seite stehen könnte?
Viele Grüße