25.09.2017, 10:47
(24.09.2017, 23:27)ometa schrieb: Joe, wenn du deinen Prüver kennst usw. mag das ja alles ok sein.
Aber wenn einer deine GPZ schuldigerweise zu Klump fährt, wird deine Selbstbau-Version zum Schuh, weil es die gegnerische Versicherung mit diebischer Freude erfüllen wird, dass die Betriebserlaubnis deines Moppeds erloschen ist.
Nach 20-30 Jahren ist doch bei fast jedem Moped die Betriebserlaubnis erloschen, wenn es so ist wie Du schreibst.
Nach Unfällen und bei Sicherstellung wird schon von Sachverständigen geprüft ob bestimmte Bauteile zum Unfall
beigetragen haben können.
Nimm mal ein altes Moped auseinander, was man da so alles finden kann was zum Löschen der Betriebserlaubnis führt.
Selbst eine nicht originale Schraube an sicherheitsrelevanter Stelle die eine andere Festigkeit hat kann es schon sein
und wie viele verbauen Edelstahlschrauben, sehr gern auch an den Bremssätteln, da sollte man sich viel mehr Gedanken
drum machen. Schraube ist nämlich nicht Schraube, auch wenn das Gewinde passt.
Gruß c-de-ville