Drossel-Varianten bei der EX500 / GPZ500S

[c-de-ville]

@ c-de-ville: Wenn Du die Drossel eh schon bei einer Maschine eingetragen hast, und nur das Blech fehlt, ist das doch kein Problem. Gib mir Deine Adresse per PN, und ich schick Dir das Ding, dann hast Du alles ''wasserdicht'' und das Teil nutzt ja ohne Gutachten sonst eh kceinem was.

Danke, gut gemeint, aber ich bin der Meinung es steht nicht in den Papieren wie gedrosselt wurde, werde morgen noch mal nachschauen. Im Fall des Falles ist doch nur wichtig, das man irgenwas findet, was nach Drosselung aussieht und ein Anschlagwinkel außen am Vergaser ist doch recht offensichtlich, im wahrsten Sinne des Wortes. Welche Anschlag hättest Du denn und auf wieviel PS.

Gruß c-de-ville