22.01.2006, 19:24
Henry schrieb:Das Problem ist, dass die Thermometer keinen großen Fühler bis zum Öl runter besitzen. Sie zeigen also primär die Gehäuse
Temperatur an. Ich finde sie gehen ziemlich genau, meine Kleine hat so gut wie immer nach derselben Anzahl Kilometer ihre
Betriebstemperatur erreicht. Klar, dass man dabei die Außentemperatur in Betracht ziehen muss! Deswegen hatten manche
wohl "nur" 60-70 Grad. Im Sommer hatte meine teilweise auch über hundert!![]()
Gruß
nicht wirklich, die Thermometer haben sehr wohl einen Fühler, dieser ist je nach Fahrzeugtyp unterschiedlich lang, so ca. zwischen 1 cm und 10 cm.
Die Fühler können natürlich nicht immer bis in die Ölwanne gehen, das ist halt Bauartbedingt je nach Motorrad.
Aber Sie messen immer die Öltemperatur, da das Öl ja in Bewegung ist.
Das mit der Außentemperatur ist ja logisch, wenns draußen kälter ist, dann ist es auch das Öl, und dem zu Folge braucht das Öl auch länger bis es warm ist.
Genau so ist es natürlich im Sommer nur umgekehrt. Und das ein Motor uns auch das Öl im Sommer heißer wird, sollte wohl jedem klar sein.
