Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
500 -> 600 Umbau
#5
Eben der TÜV wird selbst bei einem erfolgreichem Einbau immer bedenken haben. "Das Fahrwerk und die Bremsen sind auf einen 500er mit 60 PS ausgelegt. etc. etc. etc. Ohne Vollabnahme Hochgeschwindigkeitsprobefahrt etc. schon mal gar nicht..." Wenn dir die GPZ vom Aussehen gut gefällt aber nicht genug bumms hat, dann schau dich lieber nach ner 600er um, und guck ob du die mit GPZ Verkleidungsteilen, Schneiden, Basteln, Spachteln, Scheinwerfer etc. Richtung GPZ 500 getrimmt kriegst.
Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
500 -> 600 Umbau - von squaredancer - 08.04.2007, 19:26
[Kein Betreff] - von sauger64 - 08.04.2007, 20:21
[Kein Betreff] - von Sir Geffory - 08.04.2007, 20:44
[Kein Betreff] - von Björn - 09.04.2007, 00:14
[Kein Betreff] - von squaredancer - 09.04.2007, 10:54
[Kein Betreff] - von wepps - 09.04.2007, 11:10
[Kein Betreff] - von squaredancer - 09.04.2007, 12:29

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste