01.04.2018, 18:32
Meine GPZ braucht kalt auch so gut wie immer den Choke zum starten.
Falls sie nicht länger als drei, vier Tage gestanden hat, ist sie dann aber auf den ersten Knopfdruck da. (Ckoke voll gezogen, und bei Startversuch bloß kein Gas geben.)
Steht sie länger, muss ich auch ein bisschen länger orgeln, weil schon zu viel Benzin aus den Schwimmerkammern verdunstet ist.
Mit gezogenem Choke nimmt sie aber kalt fast sofort sauber Gas an, dauert nur ein paar Sekunden, bis die Drehzahl auf ca. 4000 U/min. ansteigt, so dass ich den Choke wieder etwas zurücknehmen muss. Von daher denke ich auch, dass bei Deinem Vergaser was nicht stimmt, Ferndiagnose ist da aber schwierig.
Grüße, rex
Falls sie nicht länger als drei, vier Tage gestanden hat, ist sie dann aber auf den ersten Knopfdruck da. (Ckoke voll gezogen, und bei Startversuch bloß kein Gas geben.)
Steht sie länger, muss ich auch ein bisschen länger orgeln, weil schon zu viel Benzin aus den Schwimmerkammern verdunstet ist.
Mit gezogenem Choke nimmt sie aber kalt fast sofort sauber Gas an, dauert nur ein paar Sekunden, bis die Drehzahl auf ca. 4000 U/min. ansteigt, so dass ich den Choke wieder etwas zurücknehmen muss. Von daher denke ich auch, dass bei Deinem Vergaser was nicht stimmt, Ferndiagnose ist da aber schwierig.
Grüße, rex