GPZ knallt aus Vergaser

[Nic Nac]

Wie Rex schon sagte, findest du erst mal am einfachsten raus, was die Ventile machen, wenn du die Kompression prüfst.

Der Polrad-Mod ist eher weniger anfällig, da ja nur was weggeflext wird. Und durch den kleinen Keil, der in den Schlitz der Welle muss, kann das Polrad - egal welches - nur in einer fixen Position montiert werden. Bei den GPZ-Motoren sind die Steuerzeiten bei A und D gleich.

Wo wir auf die nächste Frage stoßen: Ist das "neue" Polrad definitiv aus einer GPZ D? Oder evtl. aus einer KLE, oder ER? Die haben nämlich andere Steuerzeiten. Und bei Ebay und Co gibt es schon mal Polräder mit diesem Magnetschutzmetallmantel, die für die GPZ als kompatibel beschrieben sind, aber eben aus einer KLE, oder ER stammen.

Genau soqas meinte ich bin noch nicht so tief in die gpz eingedrungen also war nur so eine Vermutung aber du hast es schöner und ausführlicher ausgedrückt.