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Zusammenhang von Verbrauch und Drossel
#2
Also die Leistung vonnem 60er Schieber wird die 27er Version nie haben! Schieberdrosselung geht so: Luft strömt in den Vergaser rein und zieht so die Schieber nach oben, in den 27ern is allerdings son kleines Löchel drinne, dass es verhindert, dass die Schieber ganz aufgehen. Wenn du nun Gas gibts wie gestört, wird der Verbrauch höher, da die Einströmgeschwindigkeit zwar höher wird aber das Gemisch selbst net viel anders. Und 160 mit der 27PS Version is mit en bisl grad aus bergrunter auf der Autobahn zu erreichen, das stimmt (bin auch so ne 27PS geschädigte...)
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!

Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles
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Zusammenhang von Verbrauch und Drossel - von squaredancer - 09.04.2007, 14:52
[Kein Betreff] - von Ogrim - 09.04.2007, 15:28
[Kein Betreff] - von GL_Corona - 09.04.2007, 22:26
[Kein Betreff] - von Ogrim - 09.04.2007, 22:34
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[Kein Betreff] - von Protonic - 11.04.2007, 10:15
Re: Zusammenhang von Verbrauch und Drossel - von Sekronom - 15.04.2010, 22:59

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