21.05.2018, 19:46
1: Musst halt einen finden, der es eintragen willl. Ich kenne einen, der einen kennt (...) der hätte da sicher recht wenig Bedenken.
2: Fahrwerksqualität kommt vom Fahrwerk und das ist bei der Zette halt wirklich eher mau und sicher alt. Vorne neue Federn+Öl und hinten ein neues Bein wäre der erste Schritt. Ich hatte es bei meiner Zette vor paar Jahren überlegt, aber dann doch gelassen. Selbst bei nem halbwegs aktuellen Supersportler macht man schlauerweise das Standard-Fahrwerk neu, wenn das in die Jahre kommt. Meiner Meinung nach kannste dann über verschiedene Reifen nachdenken... was kann denn der BT45 nicht?
2: Fahrwerksqualität kommt vom Fahrwerk und das ist bei der Zette halt wirklich eher mau und sicher alt. Vorne neue Federn+Öl und hinten ein neues Bein wäre der erste Schritt. Ich hatte es bei meiner Zette vor paar Jahren überlegt, aber dann doch gelassen. Selbst bei nem halbwegs aktuellen Supersportler macht man schlauerweise das Standard-Fahrwerk neu, wenn das in die Jahre kommt. Meiner Meinung nach kannste dann über verschiedene Reifen nachdenken... was kann denn der BT45 nicht?
Schneller, schräger, später... mehr geht immer, mussabanüsch