11.04.2007, 13:17
Hallo wepps,
der Schrauber von der Werkstatt sagte, dass der Vergaser eingestellt wurde,
was genau alles kann ich leider nicht sagen. Die Leerlaufdrehzahl ist aber
i.O. wenn ich den Choke wieder rein mache.
Bei'm Beschleunigen zieht sie nicht so wie gewohnt und sie ruckelt halt
in jeder Lebenslage wenn sie warm ist. Anders anhören tut sie sich
dementsprechend halt auch.
Bei'm Gemisch bin ich mir nicht so sicher ob das i.O. ist, weil die Zündkerzen
nach ca. 5 Km fahrt beide raben schwarz waren, nachdem ich sie von
der Wekstatt abgeholt habe. Das war also noch wie zuvor.
Ist die Sache mit dem Gemisch denn temperaturabhängig?
Wenn die Ansaugstutzen die vor oder hinter dem Vergaser sind, dann sind
die denke ich i.O. Vielleicht mache ich die aber doch mal besser komplett
ab und checke das. Also im eingebauten Zustand sehen die aber heile
aus.
Steff
der Schrauber von der Werkstatt sagte, dass der Vergaser eingestellt wurde,
was genau alles kann ich leider nicht sagen. Die Leerlaufdrehzahl ist aber
i.O. wenn ich den Choke wieder rein mache.
Bei'm Beschleunigen zieht sie nicht so wie gewohnt und sie ruckelt halt
in jeder Lebenslage wenn sie warm ist. Anders anhören tut sie sich
dementsprechend halt auch.
Bei'm Gemisch bin ich mir nicht so sicher ob das i.O. ist, weil die Zündkerzen
nach ca. 5 Km fahrt beide raben schwarz waren, nachdem ich sie von
der Wekstatt abgeholt habe. Das war also noch wie zuvor.
Ist die Sache mit dem Gemisch denn temperaturabhängig?
Wenn die Ansaugstutzen die vor oder hinter dem Vergaser sind, dann sind
die denke ich i.O. Vielleicht mache ich die aber doch mal besser komplett
ab und checke das. Also im eingebauten Zustand sehen die aber heile
aus.
Steff