24.10.2018, 20:09
oh, offenbar sind die 1000er je nach Model anfällig oder rex hatte Pech...
meine beiden kleinen brauchen nahezu null Öl, brauchen wenig Sprit und gehen dabei (relativ) wirklich sehr gut (400er 210km/h, 250er Exot 190km/h). Fahrwerke finde ich richtig gut (mit modifizierten Gabeln und anderen Dämpfern), handlich und stabil; Bremsen auch. Neue Ansauggummis (Original) waren für meine beiden erstaunlich günstig und die Ventile bei meinen beiden bleiben über locker 20.000 km fast unverändert. Eng sind fast alle Reihenvierer zum basteln, blutige Finger fast unvermeidlich...
...mehr oder weniger "kundig" kann man sich im fzr-forum.de machen.
Meine Kawa-Bastel-Erfahrungen beschränken sich auf die über 100.000 km 500er gpz
und früher mal ne 550er gpz (4er), beim kurzen Fahren fand ich die 750er auch gut...
Beste Grüüüüße
meine beiden kleinen brauchen nahezu null Öl, brauchen wenig Sprit und gehen dabei (relativ) wirklich sehr gut (400er 210km/h, 250er Exot 190km/h). Fahrwerke finde ich richtig gut (mit modifizierten Gabeln und anderen Dämpfern), handlich und stabil; Bremsen auch. Neue Ansauggummis (Original) waren für meine beiden erstaunlich günstig und die Ventile bei meinen beiden bleiben über locker 20.000 km fast unverändert. Eng sind fast alle Reihenvierer zum basteln, blutige Finger fast unvermeidlich...
...mehr oder weniger "kundig" kann man sich im fzr-forum.de machen.
Meine Kawa-Bastel-Erfahrungen beschränken sich auf die über 100.000 km 500er gpz
und früher mal ne 550er gpz (4er), beim kurzen Fahren fand ich die 750er auch gut...Beste Grüüüüße