13.11.2018, 17:19
ruß c-de-ville
Welcher Versicherungsschutz? Wenn das vernünftig verkabelt ist, über eine Sicherung gesichert ist, zusätzlich über ein Relais geschaltet ist, die Kabel angecrimpt sind die Stecker mit
Schrumpfschlauch isoliert sind und die Kabel noch im Bougierrohr verlegt, bzw. mit Isolierband ein Kabelbaum hergestellt wurde, dann passiert da gar nichts.
Außerdem wenn man sich ein 30 Jahre alte Motorrad von der elektrischen Seite mal genauer anschaut, da gibt es oft viele Stellen wo es zu einem Kurzschluss/ Brand kommen könnte.
Denn da hat in dieser Zeit schon so mancher am Kabelbaum unsachgemäß rumgefummelt, hat Zusatzinstrumente und was weiß noch so alles angeschlossen. Da sind auch Lüsterklemmen keine Seltenheit.
Wo steht überhaupt das es sogar verboten ist? Wenn man die Kabelquerschnitte kennt und die zu erwartenden Leistungsaufnahmen der Verbraucher, dann kann man sogar rechnerisch nachweisen, das es funktioniert, wenn man dazu noch die Sicherung dementsprechend anpasst.
Betreffs der Heizgriffe, les dir mal die Anbauanleitungen durch wie die lt. Hersteller angeschlossen werden sollen. Garantiert nicht über freie Steckplätze im Sicherungskasten.
Ich halte es für unbegründete Panikmache.
Gruß c-de-ville
(13.11.2018, 12:32)roller_tuffen schrieb: Den + Pol vom Licht zu nehmen oder die Leitungen eines Kraftfahrzeuges in unerlaubter Weise zu verändern ist sogar verboten und kann einen Versicherungsnachteil mit sich ziehen. Einfach mal vorstellen das Motorrad fackelt dir unterm Hintern ab und die Versicherung kann dir Nachweisen das Du an den Leitungen herum gemacht hast. Peng! Kein Versicherungsschutz; ergo keine Ersatzleistung.
Daher bleibt nur die Lösung über die Batterie oder den Sicherungskasten zu gehen.
Gruß,
Alex
Welcher Versicherungsschutz? Wenn das vernünftig verkabelt ist, über eine Sicherung gesichert ist, zusätzlich über ein Relais geschaltet ist, die Kabel angecrimpt sind die Stecker mit
Schrumpfschlauch isoliert sind und die Kabel noch im Bougierrohr verlegt, bzw. mit Isolierband ein Kabelbaum hergestellt wurde, dann passiert da gar nichts.
Außerdem wenn man sich ein 30 Jahre alte Motorrad von der elektrischen Seite mal genauer anschaut, da gibt es oft viele Stellen wo es zu einem Kurzschluss/ Brand kommen könnte.
Denn da hat in dieser Zeit schon so mancher am Kabelbaum unsachgemäß rumgefummelt, hat Zusatzinstrumente und was weiß noch so alles angeschlossen. Da sind auch Lüsterklemmen keine Seltenheit.
Wo steht überhaupt das es sogar verboten ist? Wenn man die Kabelquerschnitte kennt und die zu erwartenden Leistungsaufnahmen der Verbraucher, dann kann man sogar rechnerisch nachweisen, das es funktioniert, wenn man dazu noch die Sicherung dementsprechend anpasst.
Betreffs der Heizgriffe, les dir mal die Anbauanleitungen durch wie die lt. Hersteller angeschlossen werden sollen. Garantiert nicht über freie Steckplätze im Sicherungskasten.
Ich halte es für unbegründete Panikmache.
Gruß c-de-ville