25.02.2019, 11:33
Nee, mit dem Leistungsloch hat das so nichts zu tun. Das Ruckeln hat sie erst in der letzten Saison gehabt, da ich letzes Jahr nicht viel gefahren bin, habe ich es irgendwann aus den Augen verloren. Man ballert ja auch nicht immer mit Vollgas durch die Gegend. Gestern habe ich dann mal die erste Runde gedreht und alles ausprobiert. Da ist es mir halt wieder aufgefallen und es zieht sich durch jeden Gang. Selbst im ersten merkt man es wenn man drauf achtet, ab dem 4. merkt man es deutlich. Im 5.und 6. fängt sie an zu stottern, gefühlt braucht sie im 6. 20-30 Sekunden von 5500 bis 7000 U/min (wie gesagt gefühlt) und es ist ein deutliches rucken zu spüren. Danach dreht sie hoch wie immer.
Das mit dem Tank werde ich mal testen, soweit ich weiß, hat sie keinen Benzinfilter verbaut, dann wäre es doch auch über der Drehzahl von 7000 noch zu süpren oder nicht? Gehe aber nochmal auf die Suche nach einem Spritfilter.
Das mit dem Tank werde ich mal testen, soweit ich weiß, hat sie keinen Benzinfilter verbaut, dann wäre es doch auch über der Drehzahl von 7000 noch zu süpren oder nicht? Gehe aber nochmal auf die Suche nach einem Spritfilter.