13.04.2007, 08:56
GL_Corona\;p=\"33458 schrieb:Hi, optisch ein echter LeckerbissenJa, da ist vom Prinzip der gleiche Motor drin wie in der GPZ. Allerdings wurden die Steuerzeiten, die Nockenwellen und die Zünzeitpunkte verändert. Damit hat die KLE zwar nur noch 50 PS, aber bereits bei 3400 Umdrehungen 38Nm Drehmoment. Ergo hat sie ein "breiteres Drehzahlband" als die Gpz und kommt somit auch von unten raus etwas besser (auch wenn man das natürlich nicht mit ner BMW oder ähnlichem vergleichen kann). Wir hatten bis vor kurzem auch noch nen Eintopf (Dominator 650) das war ein richtiger Büffel, aber auf Strecken nicht so das Wahre.
Mal ne Frage, was für ein Motor ist da drunter ? Einen Eintopf oder, mit was für Leistung ?
Im Großen und Ganzen lässt sich die KLE (mit progressiven Dämpfern, höherem Heck usw.) ganz gut um die Kurven zirkeln. In hohen Geschwindigkeiten lässt es dann zwar nach, aber in den Bergen einfach super.....
Lieber 5 Minuten feig,
als ein Leben lang tot
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