03.04.2019, 21:01
Ich glaub, es geht eher darum den neuen Kleber um die noch befestigten Magnete zu patschen, so dass sie dadurch gehalten werden, auch wenn sich der alte Kleber verabschiedet. So haben es wohl schon einige erfolgreich (für viele KM bisher) bei den KLElern gemacht.
War hier nicht mal einer, der eine "Schalung" in das Polrad gelegt hat, um die Zwischenräume auszufüllen?
War hier nicht mal einer, der eine "Schalung" in das Polrad gelegt hat, um die Zwischenräume auszufüllen?
Transzendenz, Resilienz, Transparenz. Und "omm".