17.04.2019, 16:40
Das Ventil stellst du ein wenn der Nocken vom Schlepphebel wegzeigt, also quasi der Grundkreis anliegt.
bei falschen OT gibts da nicht einzustellen da sind beide Ventile teiloffen, wenn Du da mit Gewalt einstellst, hast du danach statt 0,2 mm, 2 mm Ventilspiel ein lautes geklapper und keine Leistung auf dem Pott
bei falschen OT gibts da nicht einzustellen da sind beide Ventile teiloffen, wenn Du da mit Gewalt einstellst, hast du danach statt 0,2 mm, 2 mm Ventilspiel ein lautes geklapper und keine Leistung auf dem Pott
GPZ 500 S A Modelle 4,2 L/100 km GS 500 E Z 440 Z440LTD ZZR 600E DR 350 Wir sollten mehr nachdenken...vor allem vorher!