Kläppern nach Einstellen der Ventile

[3y3joe]

Ja Ich habe weitergedreht um den anderen Zylinder einzustellen.
Zu der Stelle bei 1:40 Im Video: das ist ja dann nicht der obere Totpunkt (OT) sondern der untere Totpunkt (UT?). Woran kann man erkennen ob der Zylinder gerade am UT oder OT ist? Gibt es außer dem Blick ins Zündkerzenloch noch eine andere Möglichkeit?

Es müsste doch für das Ventilspiel aber eigentlich egal sein ob OT oder UT gemessen wird, da doch bei beiden die Ventile jeweils komplett geschlossen und von der Nockenwelle entlastet sind. Oder etwa nicht?

Den Ot sieht man indem man die Kerzen rausdreht, oder auf die Markierung am Polrad achtet oder an der Stellung der Ventile am entsprechenden Zylinder.
Und nein, am UT wird nichts eingestellt, da ist immer entweder der Auslass am öffnen oder der Einlass am schliessen.
OT ist, wenn der Kolen oben bei den Ventilen ist,  ne Sekunde hin oder her im Video,  so genau lässt sich das nicht ausmachen.... es ging mir eher darum die Ventilüberschneidung zu zeigen.
Und das passiert eben beim falschen OT.