Drossel-Varianten bei der EX500 / GPZ500S

[SevenBeKey]

Das müsste auch funktionieren, ich habe Epoxy Knete.
Damit hab ich bei der 900er sogar schon den an einer
Schraube der Zündspule durchgescheuerten Tank abgedichtet.
War auf dem 900R Jahrestreffen und es war nur als Notreparatur
gedacht. Zuhause hab ich es mir angesehen und wollte den Tank
eigentlich löten oder schweißen, das sah aber so gut aus, das ich es
so gelassen habe. Da die Knete damals von einem Kollegen war
hab ich mir auch eine Rolle gekauft und auf Touren immer dabei.
Das hält jetzt bestimmt schon seit 6 Jahren.
Bohrung vorher aber etwas aufrauen und entfetten, dann hält das
bestimmt.

Gruß c-de-ville

Super : 10 € für das Knetmetall dann kommen noch die Kosten für TÜV und Papiere dazu