07.12.2019, 03:25
Naja, zu schrauben gibt es momentan nicht viel. Die GPZ habe ich ja im letzten Winter zum leben erweckt und läuft seitdem ohne Probleme. Nach dem Batteriewechsel geht auch endlich der Drehzahlmesser richtig (SuFu im Forum sei dank). Meine SevenFifty die im Winter viel Schrauberliebe bekommen hätte ist leider einem Unfall im September zum Opfer gefallen und hat einen Totalschaden. Seitdem schlage ich mich mit der gegnerischen Versicherung rum die nicht zahlen will. Gut das ich mir direkt ein Anwalt genommen habe.
Meine treue SevenFifty habe ich mittlerweile gegen eine CB1300 ersetzt. Der einzige richtige Trost ist, das ich nicht verletzt wurde und es nur bei einem kaputten Motorrad blieb.
Die kleine GPZ wird im Winter nur noch einen Ölwechsel bekommen und dann war es das. Aktuell warte ich aus besseres Wetter ohne Salz auf der Straße. Heute werde ich die CB1300 aus der Werkstatt abholen, da sie eine Griffheizung bekommen hat.
Meine treue SevenFifty habe ich mittlerweile gegen eine CB1300 ersetzt. Der einzige richtige Trost ist, das ich nicht verletzt wurde und es nur bei einem kaputten Motorrad blieb.
Die kleine GPZ wird im Winter nur noch einen Ölwechsel bekommen und dann war es das. Aktuell warte ich aus besseres Wetter ohne Salz auf der Straße. Heute werde ich die CB1300 aus der Werkstatt abholen, da sie eine Griffheizung bekommen hat.
Motorräder:
Honda CB 1300
Honda CB SevenFifty (zerstört
)
Kawasaki GPZ 500 S
Mein Kanal:
https://www.youtube.com/c/GTMatzeMotoVlogs
Playlist GPZ-Restauration:
https://www.youtube.com/playlist?list=PL...m2B4kyopAT
Honda CB 1300
Honda CB SevenFifty (zerstört
)Kawasaki GPZ 500 S
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