08.02.2020, 04:31
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.02.2020, 04:43 von c-de-ville.)
Ich synchronisiere immer bei 4-5.000 Umdr. denn mit Standgas fahre ich selten.
Ein sauberes abtouren erreicht man eigentlich eher indem man die LLGES fetter (raus) dreht.
Geht die Drehzahl zu langsam runter ist die Einstellung zu mager.
Das synchronisieren wird meist überbewertet, das bringt noch das letzte Etwas, aber schlecht
eingestellte Vergaser kann man auch mit synchronisieren nicht besser machen. Wenn die Vergaser
nicht komplett zerlegt wurden, dann ist die Synchronisierung meist noch soweit ok dass das
synchronisieren die Sache rund macht und der Motorlauf in allen Drehzahlen top ist.
Gruß c-de-ville
Ein sauberes abtouren erreicht man eigentlich eher indem man die LLGES fetter (raus) dreht.
Geht die Drehzahl zu langsam runter ist die Einstellung zu mager.
Das synchronisieren wird meist überbewertet, das bringt noch das letzte Etwas, aber schlecht
eingestellte Vergaser kann man auch mit synchronisieren nicht besser machen. Wenn die Vergaser
nicht komplett zerlegt wurden, dann ist die Synchronisierung meist noch soweit ok dass das
synchronisieren die Sache rund macht und der Motorlauf in allen Drehzahlen top ist.
Gruß c-de-ville