(14.04.2020, 06:10)Col Kurtz schrieb: Man wächst mit seinen Aufgaben.
Ja,ich weiß wie man etwas reinigt und wie das ein oder andere aussehen muss. Ob ich Fehler tatsächlich richtig erkennen werde,wird sich zeigen. Und ja, denke er wird funktionieren. Zumindest besser als jetzt. Da ich schon ein Problem gefunden habe.Und da er schon raus ist, kann man doch gleich richtig gucken oder?
Denke man bekommt Tips oder auch mal Hilfe bei Fragen.
Hallöle,
ich kann dir dazu einen Tipp geben, der evtl. auch hilfreich ist. Benutz die Suchfunktion!
Da sind Anleitungen mit Bildern und Schritt für Schritt Erklärungen für fast jedes Bauteil.
Ich habe sie mir ausgedruckt, laminiert und in einen Order abgeheftet. Falls die mal weg sind im Forum/Internet.
Dazu gibt es noch viele Youtube Videos, die man auf der Festplatte abspeichern kann, falls diese mal gelöscht werden.
Wie du jetzt siehst, gibt es viele Wege die nach Rom...ähhh zur Reparatur der Zette führen.
Gerade beim Vergaser sollte man mit Bedacht ran gehen, eine Schraube zu fest angezogen und schon ist der hin.
Auf jeden Fall sollte man sich einen Ultraschallreiniger anschaffen (oder jemanden kennen der einen hat) und eine Zahnbürste, das sind schon mal die Grundvoraussetzungen für sanfte aber gründliche Reinigungen. Dazu gehören auch die richtigen Dichtsätze, die alten sollte man nie wieder verwenden, weil die nicht mehr zu gebrauchen sind.
Ich wünsche dir viel Erfolg und unfallfreie Fahrten.
Lg
Jörg