17.05.2020, 22:18
Du kannst einen Motor auch gegen die Drehrichtung drehen. Bei alten Dieselmotoren mit Stempeleinspritzpumpe konnte der Spritzversteller schaden nehmen. Auch gab und gibt es Kettenspanner, die nur mit Öldruck arbeiten und da könnte beim Rückwärtsdrehen theoretisch die Kette überspringen, wenn sie schon gut gelängt ist.
Bei der Z machst du nichts kaputt, allerdings: du drehst dann den Starter mit, was sehr Kraftaufwändig ist und die KW-Mutter lösen könnte. Also langsam und mit "Gefühl" drehen. Aber beim Ventile einstellen z.B. etwas zurückdrehen, weil man zu weit gekurbelt hat...geschenkt. Nur beim Kontrollieren/Einstellen der Steuerzeiten sollte dann etwas weiter gedreht und dann in Laufrichtung wieder die Markierung getroffen werden, um sicher zu stellen, das die Kette "auf Zug" ist um die Markierungen zu fluchten.
maecaenic
Bei der Z machst du nichts kaputt, allerdings: du drehst dann den Starter mit, was sehr Kraftaufwändig ist und die KW-Mutter lösen könnte. Also langsam und mit "Gefühl" drehen. Aber beim Ventile einstellen z.B. etwas zurückdrehen, weil man zu weit gekurbelt hat...geschenkt. Nur beim Kontrollieren/Einstellen der Steuerzeiten sollte dann etwas weiter gedreht und dann in Laufrichtung wieder die Markierung getroffen werden, um sicher zu stellen, das die Kette "auf Zug" ist um die Markierungen zu fluchten.
maecaenic