Mal ne Frage zur Kupplung

[BoNr2]

ja

... Es liegt offensichtlich
am Fahrstil, wenn man an den Kreisel fährt und bei zu geringer Geschwindigkeit die Kupplung schnell kommen
lässt, dann passierts halt. Dann hat der Motor zu wenig Drehzahl und beim Einkuppeln radiert kurz das Hinterrad.
Vorm Kreisel etwas eher runter geschaltet, vielleicht 10-20m eher, dann ist alles gut.
...Gruß Micha

es "radiert", wenn man bei zu HOHER Geschwindigkeit runterschaltet... d.h. man muss "vor dem Kreisel" SPÄTER runterschalten....


Liebe Grüße