23.06.2020, 05:26
Gute Neuigkeiten, die Diva läuft wieder.
Jetzt kommt etwas, das ich nicht glauben kann. Ich hatte die Maschine jetzt in der Werkstatt, selber keine Zeit zum schrauben und siehe da der Benzinfilter soll falsch herum eingebaut gewesen sein!? Das komische an der Sache, ich hatte beim Einbau extra nach dem Pfeil geguckt und den Filter so verbaut das der optimalen Durchfluß hatte, den Benzinschlauch auf das nötigste gekürzt. Danach war die Maschine in der Werkstatt, zum synchronisieren und einstellen. Bin ca. 250 km gefahren ohne Probleme.
Dann noch etwas neues dazu, die Bremse klemmt vorne. Ich habe den Hauptbremsbehälter, Bremssättel vorne komplett zerlegt, im Ultraschall gereinigt, Neue Bremskolben, samt Dichtungen eingebaut, flutschte mit einem Finger hin und her. Neuen Hauptbremszylinder eingebaut, Anlage befüllt und entlüftet. Soweit alles gut, jetzt sagt die Werkstatt das könnte am Rücklaufloch im Bremsflüssigkeitsbehälter liegen, das da etwas drin ist. Nach dem Ultraschall hatte ich alles mit Kompressor durchgepustet und einige Tage trocknen lassen vor dem Zusammenbau. Kann die Werkstatt Recht haben und muß ich den ganzen Sch... wieder entleeren, usw.?
Jetzt kommt etwas, das ich nicht glauben kann. Ich hatte die Maschine jetzt in der Werkstatt, selber keine Zeit zum schrauben und siehe da der Benzinfilter soll falsch herum eingebaut gewesen sein!? Das komische an der Sache, ich hatte beim Einbau extra nach dem Pfeil geguckt und den Filter so verbaut das der optimalen Durchfluß hatte, den Benzinschlauch auf das nötigste gekürzt. Danach war die Maschine in der Werkstatt, zum synchronisieren und einstellen. Bin ca. 250 km gefahren ohne Probleme.
Dann noch etwas neues dazu, die Bremse klemmt vorne. Ich habe den Hauptbremsbehälter, Bremssättel vorne komplett zerlegt, im Ultraschall gereinigt, Neue Bremskolben, samt Dichtungen eingebaut, flutschte mit einem Finger hin und her. Neuen Hauptbremszylinder eingebaut, Anlage befüllt und entlüftet. Soweit alles gut, jetzt sagt die Werkstatt das könnte am Rücklaufloch im Bremsflüssigkeitsbehälter liegen, das da etwas drin ist. Nach dem Ultraschall hatte ich alles mit Kompressor durchgepustet und einige Tage trocknen lassen vor dem Zusammenbau. Kann die Werkstatt Recht haben und muß ich den ganzen Sch... wieder entleeren, usw.?