GPZ springt nicht mehr an

[c-de-ville]

Ich hab es ja geahnt, wenn auch die Symptome nicht 100% dafür sprachen.
Die Ventile werden vielfach nicht bedacht, es wird an allem rumgefummelt, aber
an Grundsätzliches wird nicht gedacht.
Die Frage ist nur, warum war das Ventilspiel so eng, das würde ich im Auge behalten.
Waren die schon knapp eingestellt, oder schlagen sie langsam in den Ventilsitz ein.
Hab ich bei der 500er noch nicht so beobachtet, kommt bei der GPZ 900 aber wohl
häufiger vor und da sind ja die gleichen Teile verbaut.

Gruß c-de-ville