27.07.2020, 17:00
Na dann HERZLICH WILLKOMMEN und viel Spaß beim Wiedereinsteigen.
Und immer dran denken Lack oben Gummi unten.
Zur Reifenfreigabe, die soll ja inzwischen nicht mehr gültig sein. Was da aber
genau vor sich geht betreffs der Reifenfreigaben entzieht sich meiner Kenntnis,
gibt dazu wiedersprüchliche Infos im Netz. Ich weiß nur, das der Dekra-Prüfer
den 130 BT45 für hinten extra eintragen wollte, damit ich keine Probleme bekomme.
Allerdings habe ich die GPZ mit offener Leistung eintragen lassen und das ging nur per
Einzelabnahme, da die Maschine in D angeblich nur Leistungsreduziert importiert wurde,
bzw. nur leistungsreduziert von Kawasaki Deutschland in den Verkehr gebracht wurde.
Im offiziellen Fahrzeugregister, zumindest bei der Dekra, gibt es keine GPZ 500 mit 60 PS.
Ich fahre die BT 45/46 also weiter wie bisher, soll mich erst mal einer drauf hinweisen.
Gruß c-de-ville
Und immer dran denken Lack oben Gummi unten.
Zur Reifenfreigabe, die soll ja inzwischen nicht mehr gültig sein. Was da aber
genau vor sich geht betreffs der Reifenfreigaben entzieht sich meiner Kenntnis,
gibt dazu wiedersprüchliche Infos im Netz. Ich weiß nur, das der Dekra-Prüfer
den 130 BT45 für hinten extra eintragen wollte, damit ich keine Probleme bekomme.
Allerdings habe ich die GPZ mit offener Leistung eintragen lassen und das ging nur per
Einzelabnahme, da die Maschine in D angeblich nur Leistungsreduziert importiert wurde,
bzw. nur leistungsreduziert von Kawasaki Deutschland in den Verkehr gebracht wurde.
Im offiziellen Fahrzeugregister, zumindest bei der Dekra, gibt es keine GPZ 500 mit 60 PS.
Ich fahre die BT 45/46 also weiter wie bisher, soll mich erst mal einer drauf hinweisen.
Gruß c-de-ville