31.10.2020, 18:28
Hi Jonas, herzlich willkommen im Forum.
Erste gewagte Vermutung meinerseits zum unrunden Leerlauf und Qualm:
Nach der Wiedermontage des überholten Benzinhahns ist da beim ersten Laufenlassen ein kleiner Fremdkörper mit rausgespült worden, und der blockiert jetzt eine Schwimmernadel.
Dadurch läuft Sie auf einem Zylinder viel zu fett.
Um das zu Testen baust Du am besten den vergaser (besser gesagt: Die Vergasereinheit) mal aus und positionierst ihn entsprechend der normalen Einbaulage auf der Werkbank. (Noch einfacher ,spann ihn vorsichtig in den Schraubstock ein, wenn Du einen hast).
Nimm die beiden Gasschieber raus und befülle den Vergaser komplett über Spritflasche oder einen kleinen Trichter, den du auf den Benzinschlauch steckst.
Jetzt kannst du prima sehen, ob und an welchem Vergaser irgendwo Sprit rauskommt, in dem Fall liegts am Schwimmernadelventil.
Wie gesagt, nur ein erster Ansatz.
Erste gewagte Vermutung meinerseits zum unrunden Leerlauf und Qualm:
Nach der Wiedermontage des überholten Benzinhahns ist da beim ersten Laufenlassen ein kleiner Fremdkörper mit rausgespült worden, und der blockiert jetzt eine Schwimmernadel.
Dadurch läuft Sie auf einem Zylinder viel zu fett.
Um das zu Testen baust Du am besten den vergaser (besser gesagt: Die Vergasereinheit) mal aus und positionierst ihn entsprechend der normalen Einbaulage auf der Werkbank. (Noch einfacher ,spann ihn vorsichtig in den Schraubstock ein, wenn Du einen hast).
Nimm die beiden Gasschieber raus und befülle den Vergaser komplett über Spritflasche oder einen kleinen Trichter, den du auf den Benzinschlauch steckst.
Jetzt kannst du prima sehen, ob und an welchem Vergaser irgendwo Sprit rauskommt, in dem Fall liegts am Schwimmernadelventil.
Wie gesagt, nur ein erster Ansatz.