29.11.2020, 13:41
(22.11.2020, 15:22)c-de-ville schrieb: Warum muss man immer das Zündschloss fluten? Einfach den Schalter unter weg bauen, öffnen und nachsehen, das sind nur 2 kleine Kreuzschlitzschrauben. Bisher sahen alle Kawa Zündschlösser die ich geöffnet habe noch nahezu neuwertig aus. Die Kontakte sind werksmäßig gefettet, das wäscht man beim fluten weg und dann geht der Verschleiß, die Oxydation wahrscheinlich erst richtig los.
Gruß c-de-ville
Für einen ersten Ansatz und Hinweis reicht das mit dem Kontaktspray völlig aus. Wenn der Fehler dadurch zumindest eingegrenzt werden kann, hat man schon mal einen ersten Ansatz. Das befreit natürlich nicht davon, sich anschließend mal näher mit dem Zündschloss zu beschäftigen.
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