20.07.2021, 20:46
Also Benzin mag zwar altern, sofern es nicht luftdicht gelagert wird,
aber ich glaube nicht, dass 1,5 Jahre zu so einem Effekt wie im Video führen.
Dafür kenn ich auch zu viele Fahrzeuge mit Standzeiten die mit der alten Suppe laufen.
Ich würde die schwarzen Kerzen auf darauf schieben, dass die Gute absäuft.
Bevor du alles wieder zusammenbaust einmal säubern und gut ists.
(P.S. mit etwas Drehzahl oder nach ner kleinen Runde brennt sich das schon auch frei)
Die Tatsache, dass Sie mit Starthilfe läuft aber dann recht zügig ausgeht würd ich auf Batterie tippen.
Geht sie nur aus wenn Sie im Standgas läuft oder auch wenn du Sie bei 3-4.000 U/min hältst?
Hast du die Batterie mal ausgebaut und mit nem Ladegerät geladen? (Batteriepflege)
Hast du ein Multimeter um mal die Spannung an der Batterie zu messen? (unbelastet, Startvorgang, Leerlauf,...)
Einen zusätzlichen Filter würd ich nur als letztes Einbauen, meinem Gefühl nach ist das meist nur eine zusätzliche Fehlerquelle.
Würd wie die Vorredner schon sagten mal den Tank entleeren, schauen was im Tank ist und was im geleerten Sprit schwimmt.
Den Benzinhahn ausbauen, reinigen und schauen ob das originale Filtersieb noch vorhanden ist. Wenn nicht wieder eins einbauen.
Bei der Gelegenheit würd ich auch nen neuen Benzinschlauch verbauen. Meine letzten Sprit-Probleme kamen fast durchweg von Schläuchen die Schrott waren.
Da hatte Louis wohl auch starke Qualitätsprobleme, mir sind einige getauschte Schläuche recht schnell verreckt und ich hatte ewig gesucht,
weil ich der Meinung war "der Schlauch ist ja erst 1 Jahr alt"...
aber ich glaube nicht, dass 1,5 Jahre zu so einem Effekt wie im Video führen.
Dafür kenn ich auch zu viele Fahrzeuge mit Standzeiten die mit der alten Suppe laufen.
Ich würde die schwarzen Kerzen auf darauf schieben, dass die Gute absäuft.
Bevor du alles wieder zusammenbaust einmal säubern und gut ists.
(P.S. mit etwas Drehzahl oder nach ner kleinen Runde brennt sich das schon auch frei)
Die Tatsache, dass Sie mit Starthilfe läuft aber dann recht zügig ausgeht würd ich auf Batterie tippen.
Geht sie nur aus wenn Sie im Standgas läuft oder auch wenn du Sie bei 3-4.000 U/min hältst?
Hast du die Batterie mal ausgebaut und mit nem Ladegerät geladen? (Batteriepflege)
Hast du ein Multimeter um mal die Spannung an der Batterie zu messen? (unbelastet, Startvorgang, Leerlauf,...)
Einen zusätzlichen Filter würd ich nur als letztes Einbauen, meinem Gefühl nach ist das meist nur eine zusätzliche Fehlerquelle.
Würd wie die Vorredner schon sagten mal den Tank entleeren, schauen was im Tank ist und was im geleerten Sprit schwimmt.
Den Benzinhahn ausbauen, reinigen und schauen ob das originale Filtersieb noch vorhanden ist. Wenn nicht wieder eins einbauen.
Bei der Gelegenheit würd ich auch nen neuen Benzinschlauch verbauen. Meine letzten Sprit-Probleme kamen fast durchweg von Schläuchen die Schrott waren.
Da hatte Louis wohl auch starke Qualitätsprobleme, mir sind einige getauschte Schläuche recht schnell verreckt und ich hatte ewig gesucht,
weil ich der Meinung war "der Schlauch ist ja erst 1 Jahr alt"...