21.02.2024, 19:23
(20.02.2024, 22:01)MichaelZ750Twin schrieb: Ja, die Membran im Benzinhahn war bei meiner zweiten GPZ500 auch die Ursache für ein völlig mit Sprit vollgelaufenes Motorgehäuse.
Schon komisch, wenn da fast 10 Liter dünnflüssige "Suppe" zur Ölablassöffnung rauslaufen.
Kann man sich immerhin das Warmlaufenlassen vor dem Ölwechsel Sparen
![Big Grin Big Grin](https://gpz.info/images/smilies/icon/biggrin.gif)
Und der Sprit läuft dann echt über die Unterdruckleitung? Ist dann wohl aber trotzdem nur beim Parken mit offenen Benzinhahn relevant, so wie ich das verstehe?