21.04.2007, 15:06
Moin,
so nach Wochen der "Qualen" (ich verlier echt langsam die Nerven bin dieses Jahr noch echt keinen Kilometer mit meiner Gpz gefahren...) des Ein- und Ausbaus von meinem Vergaser und allem was eigendlich sonst noch so zwischen Zylinder und Luftfilterkasten liegt
ohne das sich eine Veränderung einstellte, hab ich Heute einen anderen Vergaser eingebaut! In großer vorfreude hab ich die Karre dann angeschmissen dauerte ein bisschen, klar war ja auch kein Sprit in den Schwimmerkammern etc. dann Sprang sie an, lief ein bisschen unrund klar den Vergaser könnte man noch Synchronisieren, ich also runter geschaut linke Seite eigendlich nur aus Spass ob noch Benzin raus lief (ich war mir 100% sicher das mit einem neuen Vergaser das Problem gelöst ist) und es lief wieder nur wieder auf der linken Seite 
Wie kann das sein, dass ergibt doch überhaupt keinen Sinn oder??? Ich hab sogar die Ansaugstutzen getauscht!
Die einzige Möglichkeit wäre ja dann, dass der neue gebrachte Vergaser genau diesen Fehler hat wie der alte auf der linken Seite und das die rechte Seite genau wie bei dem alten in Ordnung ist! Das kann man glaub ich ausschließen! Aber woran kann das sonst noch liegen??? Ich häng an den Problem jetzt seit Weihnachten! Ich würd mich echt freuen wenn jemand noch ne Idee hätte! Also ich kann jetzt auf jedenfall definitiv ausschließen, dass es nicht direkt mit dem Vergaser zu tun hat, da ich auch den alten so oft zerlegt habe und rechten Schwimmer nach links und wieder zurück und alles sauber gemacht habe und es immer nur das Problem gab das der linke Vergaser überlief während der rechte völlig normal war.
danke im voraus
so nach Wochen der "Qualen" (ich verlier echt langsam die Nerven bin dieses Jahr noch echt keinen Kilometer mit meiner Gpz gefahren...) des Ein- und Ausbaus von meinem Vergaser und allem was eigendlich sonst noch so zwischen Zylinder und Luftfilterkasten liegt
ohne das sich eine Veränderung einstellte, hab ich Heute einen anderen Vergaser eingebaut! In großer vorfreude hab ich die Karre dann angeschmissen dauerte ein bisschen, klar war ja auch kein Sprit in den Schwimmerkammern etc. dann Sprang sie an, lief ein bisschen unrund klar den Vergaser könnte man noch Synchronisieren, ich also runter geschaut linke Seite eigendlich nur aus Spass ob noch Benzin raus lief (ich war mir 100% sicher das mit einem neuen Vergaser das Problem gelöst ist) und es lief wieder nur wieder auf der linken Seite Wie kann das sein, dass ergibt doch überhaupt keinen Sinn oder??? Ich hab sogar die Ansaugstutzen getauscht!
Die einzige Möglichkeit wäre ja dann, dass der neue gebrachte Vergaser genau diesen Fehler hat wie der alte auf der linken Seite und das die rechte Seite genau wie bei dem alten in Ordnung ist! Das kann man glaub ich ausschließen! Aber woran kann das sonst noch liegen??? Ich häng an den Problem jetzt seit Weihnachten! Ich würd mich echt freuen wenn jemand noch ne Idee hätte! Also ich kann jetzt auf jedenfall definitiv ausschließen, dass es nicht direkt mit dem Vergaser zu tun hat, da ich auch den alten so oft zerlegt habe und rechten Schwimmer nach links und wieder zurück und alles sauber gemacht habe und es immer nur das Problem gab das der linke Vergaser überlief während der rechte völlig normal war.
danke im voraus