Zu viel Öl, Qualm, schwarze Zündkerze, keine Leistung...?

[Ogrim]

Ein Düsenstock hält die Hauptdüse und hilft bei der Vaporisation des Benzins. Durch den Düsenstock läuft die Düsennadel durch, die in jedem der beiden Schieber sitzt, welche die Masse des Gemischs bestimmen, denn, je weiter die Klappen aufgezogen werden, desto mehr Luft kann einströmen, desto höher schieben sich die Schieber. Die vorbeiströmende Luft die durch die Öfnungen oben im Einlass über die Vergasermembranen zieht, zieht die Schieber (nicht durch Unterdruck!) nach oben. Dadurch hebt sich die Vergasernadel aus dem Düsenstock und die Gemischaufbereitung durch Hauptdüse und Stock beginnt.