24.05.2007, 17:04
Ich denke es hat etwas damit zu tun, dass ich auf Reserve geschaltet habe. Mein Tank war innen recht verschmutzt, teils Rost und Schmutz. Ich gehe mal davon aus, das der Schmutz und Rost sich am tiefsten Punkt im Tank abgelagert hat und dann durch das Umstellen auf Reserve in den Vergaser gelangt ist.
Wie gesagt, es kommt ja Sprit aus den Benzinablasschrauben am Vergaser, somit kann ich ja den Benzinhahn und ein abgeknickter Schlauch ausschließen, als Problem.
Eine kleine Runde fahren kann ich nicht, da sie ja nicht mehr anspringt, hatte ich aber auch schon erwähnt.
Wie gesagt, es kommt ja Sprit aus den Benzinablasschrauben am Vergaser, somit kann ich ja den Benzinhahn und ein abgeknickter Schlauch ausschließen, als Problem.
Eine kleine Runde fahren kann ich nicht, da sie ja nicht mehr anspringt, hatte ich aber auch schon erwähnt.