29.05.2007, 19:58
Du kamst wenigstens dran um das Blech so zu verbiegen, dass es nicht mehr klappert.
Bei mir müsste ich mit ´ner Flex an der Schweißnaht abtrennen und wieder zusammen schweißen. Dann fehlen da mind. 4 mm und ich müsste die Halterung, die mit Schweißpunkte fest ist auch noch lösen und wieder dranpunkten.
Gruß
Wepps
Bei mir müsste ich mit ´ner Flex an der Schweißnaht abtrennen und wieder zusammen schweißen. Dann fehlen da mind. 4 mm und ich müsste die Halterung, die mit Schweißpunkte fest ist auch noch lösen und wieder dranpunkten.
Gruß
Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling